Carico e scarico carrelli

Breve descrizione:

Il carrello di carico e scarico è azionato e controllato da un convertitore di frequenza, con doppio posizionamento preciso.Il meccanismo di sollevamento è controllato idraulicamente e il peso di sollevamento può raggiungere le 6 t.La carrozzeria dell'auto è realizzata con profili e piastre saldati e la superficie è ricoperta con piastre in PP, che non solo anticorrodono ma migliorano anche la durata della finitura del telaio.Per i produttori di attrezzature che si affidano a carrelli elevatori o camion per il carico e lo scarico, può migliorare l'efficienza logistica e ridurre i costi di manodopera e può essere modificato individualmente.


Dettagli del prodotto

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Materiale: acciaio al carbonio.
Costruzione: Profilati in acciaio e lamiera d'acciaio, struttura portante a V, lamiera in PP posata sulla superficie di contatto tra i coils ed il carrello di carico.
Configurazione: sistema itinerante
Sistema di frenata
Sensori di posizionamento
Sensori di rilevamento materiale
Sistema di controllo PLC.
Prestazione:
★ Controllo mediante azionamenti con convertitore di frequenza.
★ Doppio posizionamento preciso.
★ Adattamento a bobine di diverse dimensioni.
★ Possibilità di sollevamento e rotazione.
★ Corsa lenta quando si entra nell'area di lavoro, camminata lenta e costante, frenata per fermarsi quando si raggiunge l'area di lavoro, garantendo un arresto regolare.

Funzionamento del carrello di carico:

L'operatore posiziona i coils da lavorare sul camion pianale di carico, che avanza verso la stazione di carico sotto il binario.

Il manipolatore sul binario corre in avanti e il gancio viene inserito nella parte centrale della bobina.

Il gancio viene sollevato e le bobine salgono con il gancio fino all'altezza di scorrimento.

Il carrello di carico ritorna nella posizione iniziale e il caricamento è completato.

Immagine 16
Immagine 15

Funzionamento del carrello di scarico:

Manipolatore che corre verso la sommità della stazione di abbassamento.

Il carrello piatto di abbassamento si dirige verso la stazione di abbassamento.

Il gancio spinge la leva di comando verso il basso sul carrello di abbassamento.

Arretramento del manipolatore, che sale all'altezza operativa dopo che il gancio ha disimpegnato la leva di comando.

Il carrello di scarico corre fino al punto di scarico.

L'operatore scarica le bobine dal carrello di scarico e lo scarico è completato.


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